El bien probado modelo B767 Freighter es la piedra de toque de la industria
Para la eficiencia entre los aviones de carga de fuselaje ancho medio y es ideal para desarrollar nuevos mercados de larga distancia, regionales o alimentadores.
B767-300F
Gracias a su capacidad de alcance intercontinental y su alta eficiencia configuración de carga útil, nuestro 767-300 Carguero es la mejor opción en el mercado de cargueros medianos.
Modelo de Motor: CF6-80C2
Empuje del Motor: 26,400 Kg (58,300 lbs.)
MTOW: 186,880 Kg (412,000 lbs.)
Max. Carga Útil: 56,000 Kg (123,459 lbs.)
Volumen Total de Aeronaves: 586 m3 (20,700 ft3)
B767-300BDSF
Modelo de Motor: CF6-80C2
Empuje del Motor: 26,400 Kg (58,300 lbs.)
MTOW: 186,880 Kg (412,000 lbs.)
Max. Carga Útil: 56,000 Kg (123,459 lbs.)
Volumen Total de Aeronaves: 586 m3 (20,700 ft3)
B767-200F
Nuestro avión de corto a medio alcance, se adapta mejor a distancias de medio a largo alcance.
Modelo de Motor:: CF6-80A
Empuje del Motor: 21,250 Kg (46,850 lbs.)
MTOW: 142,881 Kg (315,000 lbs.)
Max. Carga Útil: 39,000 Kg (85,980 lbs.)
Volumen Total de Aeronaves: 404 m3 (13,468 ft3)
El A330P2F será parte de nuestra flota como la próxima generación Widebody Freighter, que ofrece una solución diferente para nuestros clientes.
A330-200P2F
Es particularmente adecuado para integradores y transportistas exprés, que requieren una alta capacidad de carga útil volumétrica con carga de menor densidad.
Modelo de Motor: Trent 772B-60
Empuje de Motor: 32,205 Kg (71,000 lbs.)
MTOW: 233,000 Kg (513,679 lbs.)
Max. Carga Útil: 60,000 Kg (132,277 lbs.)
Volumen Total de Aeronaves: 570 m3 (20,106 ft3)
A330-300P2F
Está optimizado para carga de mayor densidad y rendimiento de mayor alcance.
Modelo de Motor: Trent 772B-60
Empuje de Motor: 32,205 Kg (71,000 lbs.)
MTOW: 233,000 Kg (513,679 lbs.)
Max. Carga Útil: 60,000 Kg (132,277 lbs.)
Volumen Total de Aeronaves: 669 m3 (23,632 ft3